Des projets par et pour les Oheytois
L'état d'avancement
2015 
  • Rencontre avec les TEC relative aux problématiques de la ligne 13 de bus-
  • Densification accordée de cette ligne par les TEC.
  • Remplacement de trois abribus (rue du Tilleul, rue Grand Vivier, rue des sorbiers)
 
2016 
  • Remplacement de  3 abribus complémentaires (deux rue du Moulin et un rue de Ciney)
  • Acquisition de 3 vélos électriques via la Maison du tourisme Condroz Famenne et installation d’un parking de vélos à proximité du parc Rosoux

2017 
  • Mise en place d’un parking vélo au centre sportif

2019
  • Installation d’un support vélo en face du dépôt de bus sur la place Gabrielle de Monge à Ohey 

2021
  • La priorisation des communes dans le bassin de mobilité (OCBM) devait être effectuée en 2021.
  • Nouvel abri de bus sur la place communale de Haillot
  • Placement d’un parking à vélos  près du SI et abri vélo au niveau du coin des macrâles.
  • 2 bornes de recharge à la maison CP (subside Get Up) + 5 à placer sur le reste de la commune à déterminer lors de la réunion + visite de terrain le 15/12.
  • OCBM : l’échevine de la mobilité participe aux réunions des bassins de Namur et de Liège (vu les villages limitrophes de notre commune avec la province de Liège) : les priorités étant de pouvoir analyser la possibilité d’une liaison Perwez/Marchin/Huy, une meilleure desserte des 5 villages vers Ohey et une meilleure offre de liaisons. La création d’une nouvelle ligne de Perwez / Ohey vers Andenne sera analysée en 2022 (validation en OCBM de novembre 2021) ainsi que la demande vers Marchin et Huy
  • Les abris bus ont été installés en 2020 à Haillot (remplacement de celui sur la place communale et un nouveau parking de l’église)
Description du projet
Ce projet vise à :
- Analyser les besoins réels (ce qui est mal ou pas desservi par les Transports en Commun) en concertation avec les différents opérateurs de la mobilité
- Coordonner les TEC des provinces de Liège et de Namur
- Etudier les possibilités de prolongement, création, modification des lignes de transports en commun, d’utilisation de véhicules de plus petite capacité, à la demande,…
- Mener des réflexions sur la localisation des abribus et des parkings vélos en tenant compte des projets de développement de la commune (nouvelles constructions, implantation des équipements communautaires et services publics, pôles d’activités et de commerces)