Des projets par et pour les Oheytois
Les photos
L'état d'avancement
, 2013 
  • Réunions place de Monge, propositions aménagements face à l’O’smoz

2014 

  • Un groupe issu de la CCATM a entamé une réflexion sur les aménagements de la chaussée de Ciney
  • Réflexion issue du groupe GT indépendant au niveau de la mise en valeur et de la visibilité des commerces situés le long de la chaussée

2015 

  • Présentation des réflexions de la CCATM au Ministre régional des transports et à l’administration (DGO1)
  • Décision du gouvernement wallon de procéder à une réfection de la chaussée de Ciney

2016 
  • Réflexions conjointes CCATM et administration régionale sur la rénovation de la RN 921
 
2017
  • Rénovation de la rue de Ciney, réalisation d’un nouveau revêtement tarmaqué

2018
  • Non prise en compte par la région des propositions faites par la commune et la CCATM –bilan 1 mort et 1 blessé.
2019
  • Mise en place d’un radar le long de la chaussée de Ciney

2021
  • Le SPW et l'AIEG interpellés pour une meilleur visibilité et luminosité au niveau de la chaussée.
  • L’AIEG a installé des lampes LED.
  • Placement d’un radar fixe au niveau de la RN pour limiter la vitesse, fonctionne depuis septembre.
  • L’éclairage public a été remplacé par du LED par l’AIEG sur le tronçon de la N921 et sur la N698 – nous avons également rencontré le SPW dans le cadre de leur Plan Infrastructures qui prévoit un montant de 400.000€ pour les routes régionales qui traversent la commune (3) et analyse de la demande de création d’un passage piétons sur le N921 suite au rapport de la zone de police des Arches.
Description du projet
Il s’agit notamment de :

- sécuriser la RN 921 (rue de Ciney) et ses accotements
- rendre la traversée d’Ohey plus conviviale (développer la circulation lente pour favoriser la mobilité douce, (re)créer et/ou maintenir des ouvertures visuelles, …)
- améliorer l’esthétique globale notamment par des actions de verdurisation
- marquer davantage le centre du village, les entrées de village
- améliorer la signalisation (des commerces notamment)*
- réfléchir à une homogénéisation/cohérence au niveau du bâti (intervention publique, privée, voir la mise en oeuvre d’actions en partenariat public/privé)
- penser son aménagement (développement progressif) de manière globale, à moyen et long terme